Fahrzeugrestaurierung - Robur LO 2002 A

Robur LO 2002 A

Restaurierte Oldtimer - Resultate der Fahrzeugrestaurierung.

Bild: Robur LO 2002 A

Bild: Robur LO 2002 A (2009)

Bild: Robur LO 2002 A Heckansicht

Bild: Robur LO 2002 A Heckansicht (2009)

Bild: Robur LO 2002 A Fahrzeugkabine

Bild: Robur LO 2002 A Fahrzeugkabine (2009)

 

Das abgebildete Fahrzeug ist ein Robur LO 2002 A, Baujahr 1984, dass zuletzt als Feuerwehr-Einsatzfahrzeug genutzt wurde.

Ursprünglich als Militärfahrzeug produziert und bei der NVA im Einsatz, wurde der Robur LO 2002 A nach der der Wende in den Fuhrpark der Freiwilligen Feuerwehr überführt. Aus diesem Grund erhielt der LO 2002 A auch die für ein Feuerwehr-Fahrzeug typische Farbgebung.

Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Erhaltungszustand.

Ziel der Restaurierung ist es, dem Fahrzeug den ursprünglichen grünen Armeefarbton zurückzugeben.

Die Typbezeichnung LO 2002 A ist auf den Motor ( Luftgekühlter Ottomotor ) und die Antriebsart ( Allradantrieb ) zurückzuführen. Umgangssprachlich wurde dieser Fahrzeugtyp deshalb auch als "ELLO" bezeichnet, obwohl es auch eine Ausführung mit Dieselmotor gab.

 

Technische Daten
Hersteller: VEB Robur-Werke Zittau, (DDR)
Modell / Baumuster: Robur LO 2002 A
Baujahr: 1984
Motor: luftgekühlter 4-Zylinder-Reihen-Viertakt-Ottomotor LO 4/2,
Hubraum 3.345 ccm, Leistung 75 PS bei 2.800 U/min, max. Drehmoment 23 kpm bei 1.900 U/min, Bohrung 95 mm, Hub 118 mm, Verdichtung 6,4:1, luftgekühlt durch Axialgebläse
Kupplung:  
Getriebe: 5-Gang-Getriebe + 1 Rückwärtsgang,
Allrad-Antrieb
Tankinhalt: 90 Liter
Geschwindigk. ca. 80 - 85 km/h
Elektrik:  
Abmessungen: Länge:
Breite:
Spurweite: vorne:
hinten:
Radstand: xxxx mm
Gewicht: Leergewicht: xxxx kg,
Zul. Ges.-Gewicht: 5.500 kg
zul. Achslast: vorne: 2.400 kg; hinten: 3.100 kg
zul. Anhänge-
last:
2.100 kg
Räder / Bereifung: vorne: 10-20 S + G auf Felge 9 x 20,
hinten: 10-20 S + G auf Felge 9 x 20,
Norm-
Verbrauch :
ca. 24 l/100km

 

Sollten Sie den Wunsch haben, Ihr Fahrzeug restaurieren zu lassen, kontaktieren Sie uns bitte.

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