Fahrzeugrestaurierung - Hanomag R25

Radschlepper Hanomag R25 / Hanomag R 25

Restaurierte Oldtimer - Resultate der Fahrzeugrestaurierung.

Bild: Traktor Hanomag R25 unrestauriert

Bild: Hanomag R25 unrestauriert (2008)

Bild: Traktor Hanomag R25 restauriert

Bild: restaurierter Hanomag R25 beim Motorenanlassen 2009

Bild: Traktor Hanomag R25 restauriert

Bild: Hanomag R25 restauriert (2009)

Bild: Traktor Hanomag R25 restauriert in Aktion

Bild: Hanomag R25 restauriert (2009) in Aktion

Der abgebildete Traktor ist ein Hanomag R25, Baujahr 1950, dessen Restaurierung abgeschlossen wurde.

Auf dem oberen Bild ist der Hanomag R25 im unrestaurierten Zustand zu sehen, so wie er von uns im Jahr 2007 erworben wurde.

Die Traktor-Baureihe Hanomag R25 wurde von 1949 - 1951 produziert.

Die weiteren Bilder zeigen den Hanomag R25 auf dem von unserer Firma veranstalteten 5. Motorenanlassen am 01.05.2009.

Auf dem unteren Bild ist der Hanomag R25 mit Überrollbügel zu sehen.

Technische Daten
Hersteller: Hanomag Hannover
Modell / Baumuster: R 25 D
Baujahr: 1950
Motor: Motor D28, wassergekühlter 4-Zylinder-Reihen-Viertakt-Dieselmotor mit Vorkammersystem, Hubraum 2.800 ccm, Leistung 25 PS bei 1.500 U/min, Bohrung 90 mm, Hub 110 mm, Verdichtung 1:20,0, Kühlsystem 12 Liter, Motoröl 25 Liter
Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung F & S K 16
Getriebe: 5-Gang-Getriebe + 1 Rückwärtsgang,
Tankinhalt: 45 Liter
Geschwindigk. 18,3 km/h
Kraftstoff-
system:
Einspritzpumpe: Bosch PE 4 A 60 B 310 S 37,
Regler: RQ 250 / 750 A 24 d,
Einspritzdüse: DN 0 SD 212 (max. Einspritzdruck: 120 bar)
Elektrik: Lichtmaschine: Bosch,
Anlasser: Bosch,
Batterie: ??
Abmessungen: Länge: 2.830 mm
Breite: 1.620 mm
Spurweite: vorne:
hinten:
Radstand: 1.800 mm
Gewicht: Leergewicht:1.720 kg,
Zul. Ges.-Gewicht: 2.400 kg
zul. Achsdruck: vorne: 700 kg; hinten: 1.800 kg
Räder / Bereifung: vorne: 5.50-16 auf Felge ??? D x 16,
hinten: 11.25-24 auf Felge ???

 

Restaurierungsschritte beim Hanomag R 25:

Sollten Sie den Wunsch haben, Ihr Fahrzeug restaurieren zu lassen, kontaktieren Sie uns bitte.

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